我刚才没去敲门，是因为我想要个弟弟。
“深水地平线”不会抽走一滴石油，我们只是负责钻探。
加油好上班。加好油才能去上班。加多点油，再去上班。
你最应该担心一个海员的时候，就是他不发牢骚的时候。
在钻油平台上，紫红色警报最严重。
这么壮观的工程简直就像出自上帝之手。
要是我妈说一句蠢话我就能得到5分钱，那我就不用嫁给有钱人了。
每天坚持使用牙线，会让你将来省钱又省心。
“做个井测能花多少钱？12万5？1800亿的公司还这么小气。”
“正因为小气，我们才能成为1860亿的公司。”

2016年和家人一起看的最后一部电影，因为老公也是海洋石油平台的工作者，看后很是感触，在平台的工作真的是高危工种，虽然能每隔一个月休息28天看起来很风光的样子，但是在平台上的一个月也是很难熬的，经常没有网和信号没法与家人保持联系，每天工作12小时，多数还要夜班和白班的颠倒，所以很是能理解这种真实，希望更多的石油工作者看到影片后能够深刻警醒，工作中更加重视安全工作，安全第一原则，在金钱与利益面前，保持操守，保证工作的平稳顺利进行。

阔别学校11年，现在在外读研，因为一门“商业道德”（虽然这是一门绿茶婊课程）的被教授要求看了片。不过看片之前读了《哈弗商业评论》针对事件的详细前后介绍，所以从钻井原理，和BP的个中环节操作，都已经基本熟悉。不得不说，对于灾难片，这个分数绝对是相当于其他商业爆米花9.4分上下级别的。
尤其刚在美帝亲身经历一次恐怖事件，对片中对真实事件受害者的致敬，对没有太过的去渲染英雄，人性之光，赞赏无比。像国内的石油工人致敬，尤其是平台方，已是深夜凌晨，不多赘述，希望各方面得到改善。

我今天看完 深海浩劫 深深觉得 人生在世 其实在面对灾难时 曾经说过的面对灾难 该怎么做 都变得想不起了 唯一的就是恐惧 冷静的人 和 坚守岗位的人 多么值得称赞 活下来 唯一的开心就是能够让爱的人再见到自己 活下来 看到深爱的人 这种喜悦和激动 却难以抑制内心的难过 因为在几个小时前 还一起开玩笑的兄弟却再也回不来 他们家人的眼神里的绝望和羡慕 会让回来的人内心更伤感 更难受 利益会驱使人去做很多事 最后的利益者们都活了下来 可那些失去的生命 以及 痛苦的家庭 和生存下来的人内心创伤 也许 再也无法愈合 有人为了救大家而死去 有人因为利益造成了这样的深海漏油大爆炸 不知道会不会他们内心会不会受到 良心的谴责 可我看的内心很难过 也很难自拔 最后他们在船上劫后余生念着祷告那个画面 我真的哭的不行 还有一个竭力阻止决定的负责人看向那个下命令的利益者的眼神 回不来的同伴 从负责人眼神传递的 除了愤恨 还有无法言说的痛苦 真的 活着 在那一刻 珍贵却难受 喜悦也难过 也许看完以后 想说的是 人为的灾难 到底要多少陨落生命后才能终结 也许都

灾难重现得太真实 当时看newsroom的时候看到媒体作为旁观者的时候那种紧张感一下子回忆起来了 听说钻井平台都是剧组搭建出来的 不看不知道 世界上各种各样的工作真的不是想象可以了解到的 这种没有太重主旋律的感觉虽然电影感淡了一些 但显得更真实 ps那个高学历小哥长得70%像保罗沃克呀说话语调也像 pps观影曲折 还有半小时结束的时候停电了 恢复电力后 听了十多分钟声音才有影像

作为一名石油工人，并且参与过墨西哥湾工作项目的石油工人，我是带着批判的眼光去看了这部影片。 不过我不是海上作业人员，也没有亲自去过海上钻井平台，最多就只是去斯伦贝谢的模拟平台参观过一次，有些地方我也不能评价到底真不真实。虽然bp的ceo一再表示这部影片过分丑化了bp的形象，不过deepwater horizon的伤亡真的是太过惨痛，人类为自己的愚蠢付出了昂贵的代价。。
影片还是试图深入浅出的讲解一些专业理论，可乐瓶的设置很好，借女儿之口讲述了大致背景，不过我的文科家属表示：反正也听不懂，看爆炸就够了。影片和大部分灾难片一样，duang的很猛，男主永远都是打不死的小强，舍我救人，神勇无双，想想我等石油工人，应该还没有这个能力。关于最后的跳海场景，据公司培训说，虽然一般都在培训里严重警告大家出事不要跳海，要依照安全手册来撤退，但是听说好像最后跳海的人都活了，留在平台上的才比较惨，所以跳海的设置还是合理的。
而且我第一开始看到男主的上司在事故当天领取安全奖的时候，还以为是影片为了戏剧冲突杜撰的

“深海浩劫”必看！几乎就是一部安全教育纪录片！
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